Отправлено: 16.04.06 15:29. Заголовок: Определится с покупкой надувной лодки и (или) мотора

Здесь прошу задавать вопросы тем, кто не может определится с покупкой лодки или мотора.
Перед тем ,как запостить прошу просмотреть тему надувные лодки,может уже есть ответ на ваш вопрос

 Отправлено: 19.08.06 13:07. Заголовок: Re:

DAV Земляк, определись, для чего и с какой нагрузкой будешь использовать лодку. Я-то много дорожу, поэтому смотрел в сторону только 4Т моторов. Мой Кайман К-330 с 6-кой Хондой глиссирует с двумя пассажирами 85+85кг и килограмм 25 груза, один пассажир вообще без проблем, ветер встречный 7-8м\с. Это я к вопросу о 15 сильном моторе, зачем? Вполне достаточно 6-8 сил, но чтобы он тянул на свои силы.

 Отправлено: 19.08.06 13:20. Заголовок: Re:

yam
15-ка 15-ке рознь.вес(2Т) их колеблется от 30(Селва)до 41кг Тох15(18)
соответственно нагрузка на транец.Может появится "петух".

 Отправлено: 19.08.06 20:07. Заголовок: Re:

Как я понял, минимум 6 сил, максимум 15, 4 такта предпочтительней. При всем этом масса мотора должна быть минимальна. Предпочтение по фирмам: Сузуки(что еще?).
На какие технические параметры еще обращать внимание при поисках?

 Отправлено: 21.08.06 16:59. Заголовок: Re:

цитата:

На какие технические параметры еще обращать внимание при поисках?

Доступность сервиса, а то будешь на ТО в Таллин возить. А в наших краях это только Хонда и Ямаха(недавно открылся центр в Нарве).
Бери 8 сил, для двоих нормально при любых условиях, а скорость 23км\ч или 26км\ч, мне кажется не принципиально.

 Отправлено: 21.08.06 17:30. Заголовок: Re:

DAV пишет:

цитата:

Предпочтение по фирмам: Сузуки(что еще?). На какие технические параметры еще обращать внимание при поисках?

как я уже писал,в классе 6л.с.4Т рулит Суза(реально!)
или 9,8л.с. 2Т Тохатсу.
Расход бенза при таких мощщах не критичен
самые приятные моторы